"Nowy Tabor dla PKP". Film z 1977 roku, a pociągi dziwnie znajome...

Aż miło oglądać starą, propagandową opowieść o superszybkich, superwygodnych i doskonale przystosowanych do potrzeb podróżnych pociągach:) kupa śmiechu :D

1977r.: PAFAWAG Made in Poland = praca dla Polaków; 2011.: wszystko Made in China = bezrobocie dla Polaków, niewolnictwo dla chińskich obywateli, zagrożenie dla świata ze strony totalitarnego chińskiego reżymu, który za wasze pieniądze masowo się zbroi. POLAKU DROGI! Kupuj nadal produkty Made in China i dodawaj swoją cegiełkę do przyszłego swego niewolnictwa!

napisał/-a:

Aż miło oglądać starą, propagandową opowieść o superszybkich, superwygodnych i doskonale przystosowanych do potrzeb podróżnych pociągach:) kupa śmiechu :D

Smarkaczu!Ile ty miałeś w tedy lat w 77? Pływałeś jeszcze w spermie? Jaka kupa śmiechu? Kiedy te wagony były nowe, wszystko w nich funkcjonowało! funkcjonowało by do dziś jakby PKP wykładało środki na ich konserwacje. Teraz te wagony wymagają poważnego remontu. Zwróć uwagę, że te wagony są starsze od ciebie, a jeżdżą do dziś! Jaki produkt amerykański czy chiński tyle wytrzymał? Ja jeżdżąc kolejką miejską w Gdańsku tyle lat, nie słyszałem by tabor tak nawalił, że dalsza jazda była niemożliwa.

napisał/-a:

Smarkaczu!Ile ty miałeś w tedy lat w 77? Pływałeś jeszcze w spermie? Jaka kupa śmiechu? Kiedy te wagony były nowe, wszystko w nich funkcjonowało! funkcjonowało by do dziś jakby PKP wykładało środki na ich konserwacje. Teraz te wagony wymagają poważnego remontu. Zwróć uwagę, że te wagony są starsze od ciebie, a jeżdżą do dziś! Jaki produkt amerykański czy chiński tyle wytrzymał? Ja jeżdżąc kolejką miejską w Gdańsku tyle lat, nie słyszałem by tabor tak nawalił, że dalsza jazda była niemożliwa.

Wyluzuj, doceniłem jedynie niepowtarzalną formę, a Ty wylewasz mi tu jakieś bliżej nieokreślone wewnętrzne frustracje :D

mam juz 3 dychy na karku,i nie raz jezdzilem podobnymi skladami...ale widok 'od nowosci' na torach np n57 i urywki produkcji wszystkich wagonów ucieszyły mnie. Troche zazdroszcze pionierom korzy testowali te nowiutkie składy w 70latach,ale pewnie za 20-30lat mlodsi o demnie bedą zazdoscic ze jezdzilem w latach 80 nowymi ikarusami,a w do 2012 jeszcze w użyciu :D

napisał/-a:

Smarkaczu!Ile ty miałeś w tedy lat w 77? Pływałeś jeszcze w spermie? Jaka kupa śmiechu? Kiedy te wagony były nowe, wszystko w nich funkcjonowało! funkcjonowało by do dziś jakby PKP wykładało środki na ich konserwacje. Teraz te wagony wymagają poważnego remontu. Zwróć uwagę, że te wagony są starsze od ciebie, a jeżdżą do dziś! Jaki produkt amerykański czy chiński tyle wytrzymał? Ja jeżdżąc kolejką miejską w Gdańsku tyle lat, nie słyszałem by tabor tak nawalił, że dalsza jazda była niemożliwa.

To chyba jeździsz raz na rok, jeżdżąc codziennie przez ponad dwa lata, muszę Cię zaskoczyć, iż nawet w lato, a co dopiero w zimie, pociągi te sypią się niesamowicie.

Te pociągi są starsze od węgla, no może młodsze od torfu.