Silnik na powietrze

napisał/-a:

Silnik bedzie dopiero genialny gdy część jego mocy zostanie poświecona na wytworzenie nowej dawki spreżonego powietrza, czyli trzeba bedzie zamienić energię pneumatyczna na mechaniczną a potem na elektryczną i kompresja nowej dawki powietrza do innego zbiornika, potem przełaczenie na ten zbiornik zasilania i napełnienie pierwszego zbiornika i tak w kółko;) Mysle, że to będzie mozliwe przy odpowiedniej technologii!!!

kazde przelaczanie powoduje strate, np. przy nawet wysokim odzysku 50% gdy bedziemy mieli takich przejsc 3 to odzysk bedzie rowny ile? 12.5% = 0.5*0.5*0.5

napisał/-a:

Miałem to samo napisać.

no to sie spozniles :D:D

napisał/-a:

Nic by się nie stało.Na cpn-ach stały by duże sprężarki, biorące bardzo dużo prądu. Trzeba by było postawić nowe elektrownie opalnane węglem, ropą naftową i gazem.

dobry, dobry komentarz; chociaz z drugiej strony to jakbysmy mieli wiatraki wszedzie, np. co 10 kilometrow? wowczas do sprezania powietrza potrzebny bylby tylko wiatr

przeczytaj za i przeciw http://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_air_car to sie sam przekonasz; ja nie znalazlem niczego na temat przejechania samochodem 300 km na jednym tankowaniu, zamiast tego testy pokazaly ze mozna przejechac 7km; no i gdzie w tej Norwegii jest odcinek drogi o siedmiuset km z wiatrakami, no i jakie to samochody tamtedy jezdza???

napisał/-a:

już gdzies słyszałem o samochodzie na powietrze sprężone

mało geniusz razem z autorem komentarza to cała grupa 'EUGENIUSZY'

Polski wynalazek? Pocacy to pipy i nie potrafia pilnowac swoich pomyslow, wiec juz nie jest polski

No to pompka i do roboty - tankowanie butli ;) 4h pompowania i 2h jazdy ;) Przydało by się to amerykanom - zmniejszyli by swoją masę....

Wszystko pięknie, ładnie ale do kompresowania powietrza potrzebna jest jakaś inna energia. Natomiast podczas zużywania tego powietrza w jeździe spada jego ciśnienie w zbiorniku co przekłada się na spadek mocy.

napisał/-a:

Silnik bedzie dopiero genialny gdy część jego mocy zostanie poświecona na wytworzenie nowej dawki spreżonego powietrza, czyli trzeba bedzie zamienić energię pneumatyczna na mechaniczną a potem na elektryczną i kompresja nowej dawki powietrza do innego zbiornika, potem przełaczenie na ten zbiornik zasilania i napełnienie pierwszego zbiornika i tak w kółko;) Mysle, że to będzie mozliwe przy odpowiedniej technologii!!!

zasady zachowania energii nie oszukasz, perpetuum mobile nie istnieje

Araby i ci co na nas żerują nie dopuszczą do jego produkcji a tyle by zmieniło o ile była by atmosfera czystsza nie było by raków od spalin sami się niszczymy kiedy ludzie otworzą oczy na ekologiczne wykorzystanie urządzeń przynoszących same korzyści dla ludzi.

samochód by latał w powietrzu...xdd

To nigdy nie wejdzie do użytku bo każda inna firma produkująca silniki zbankrutuje. Najprędzej będzie tak jak ze wszystkimi innymi tego typu wynalazkami, że jakaś firma wykupi patent i prawa do produkcji i nigdy nie wypuści tego na rynek. Normalne w tej branży. Pozdrawiam

Aguarius 43 ale tu chodzi o brak Toksyn a nie o zmniejszenie cen paliw..

Ciekawe jaka jest sprawność tego silnika. I jaka trwałość uszczelnień.

napisał/-a:

Oczywiście,że powietrze musi być sprężone,ale i tak jest to bardzo tani nośnik energii a można takim samochodem bez problemu pokonywać 300km.Już w XIX w jeździły takie pojazdy a ich twórcą był Polak

Polska to kraj biurokratów, a właściwie terroru biurokratów. Już nawet w firmach prywatnych biurokratyzm świeci triumfy, to katastrofa !!!

napisał/-a:

Silnik bedzie dopiero genialny gdy część jego mocy zostanie poświecona na wytworzenie nowej dawki spreżonego powietrza, czyli trzeba bedzie zamienić energię pneumatyczna na mechaniczną a potem na elektryczną i kompresja nowej dawki powietrza do innego zbiornika, potem przełaczenie na ten zbiornik zasilania i napełnienie pierwszego zbiornika i tak w kółko;) Mysle, że to będzie mozliwe przy odpowiedniej technologii!!!

Kolego to niestety jest nie mozliwe. Z fizyki mialem 3 ale pamietam dokladnie, ze perpetum mobile nie istnieje ;)

nie umiesz czytac ze zrozumieniem? wyraznie napisane ze 2 godz! sprezarki sa w kazdym najbiedniejszym zakladzie mechaniki pojazdowej zawsze tam pompuje kola do swego roweru! Pracownicy chetnie to robia i ciesza sie ze moga pomoc. Silnik na sperezone ma sens w halach gdzie sie ludzie truja zimie i w lecie!

napisał/-a:

Nie koncern, tylko żaden rząd do tego nie dopuści. Kogo by wtedy urzędasy okradały na akcyzie?

do głupiej PL okupowanej przez bazami przez amerykanski imperializm. w norwegii jest gospodarstwo rodzinne jako szczególne dobro chronine zapisami w konstytucji identycznie jak postulowal hit ler w mein kampf. niewolno zoemi sprzedac obcym ani zmieniac jej przeznaczenia.

napisał/-a:

Silnik montujesz w pojeździe, w którym podczas jazdy wprowadzana w ruch jest prądnica, która zasila sprężarkę, która doładowuje powietrze do butli. Do tego instalujesz baterie słoneczne wspomagające zasilanie i może specjalne małe prądnice, które pracują podczas zmiany kierunku ruchu (góra-dół, prawo-lewo, przód-tył). Wiadome jest, że więcej powietrza będzie rozprężanego niż sprężanego ale wydłużyłoby to pokonywany dystans. Apropo paliwa – to jest darmowe ! Alternatywne źródła – wiatr, słońce,

I PRZY HAMOWANIU silnik mógłby dzialac jak SPREZARKA i SPREZAC POWIERZE A jadac pod gore zuzywac to co sprezone. oczywiscie na kazdym procesie sa straty wiec musialby sie doladowywac z zewnatrz.

napisał/-a:

Silnik nie działa na powietrze tylko na SPRĘŻONE powietrze. Żeby sprężyć powietrze trzeba dostarczyć energii więc paliwo też nie jest darmowe. No i pozostaje jeszcze kwestia mocy, masy i zużycia rzeczonego powietrza (ile można przejechać bez ładowania butli). Jakby było to takie genialne to dawno by już weszło w obieg :P

Powietrze można by sprężać podczas jazdy. W końcu jeśli pojazd się porusza to już sam generuje energię do napełniania butli ze sprężonym powietrzem. Jedyny moment to pierwsza faza rozruchu.

Innowacji nie ma. Wyjątkowej wydajności też nie ma, bo weźcie pod uwagę, że trzeba dostarczyć energię do sprężenia powietrza, to nie paliwo, a darmowy jest tylko czynnik roboczy a nie energia. Poza tym sprężając powietrze, ochładzając do temperatury i następnie rozprężając mamy dość bardzo ujemny współczynnik energetyczny. Rewelacyjne jest tylko to, że nie ma spalin, nic nie śmierdzi i nie tróje, a w połączeniu z bateriami słonecznymi, mamy czystą energię i czyste środki lokomocji.

Mimo wszystko to jest świetny pomysł. 1. Redukcja masy silnika poprawia ekonomie transportu. 2. Energie do sprezania mozna pozyskiwac z roznych zrodel, a klasyczne paliwo tylko z ropy.

moze tak cpn z wlasnym wiatrakiem badz panelem solarnym , ktory zasilalby kompresor!

kolejny bardzo dobry pomysł który nigdy nie wejdzie na skale światową przez koncerny paliwowe które rządzą i nie dopuszczą nigdy do tego typu rozwiązań!! a szkoda...

to jest silnik Vankla. mazdy niektóre podobne mają/

To zdaje mi się perpetum mobile!!

napisał/-a:

Silnik bedzie dopiero genialny gdy część jego mocy zostanie poświecona na wytworzenie nowej dawki spreżonego powietrza, czyli trzeba bedzie zamienić energię pneumatyczna na mechaniczną a potem na elektryczną i kompresja nowej dawki powietrza do innego zbiornika, potem przełaczenie na ten zbiornik zasilania i napełnienie pierwszego zbiornika i tak w kółko;) Mysle, że to będzie mozliwe przy odpowiedniej technologii!!!

Jeśli część energii sprężonego powietrza byłaby wykorzystana na sprężenie nowego powietrza potrzebnego do jazdy to lepiej byłoby od razu to pierwsze sprężone powietrze wykorzystać do jazdy. Każda kolejna przemiana to straty energii.

Dla ochrony zdrowia w zadymionych halach powinny poruszać się wózki na prąd lub właśnie na powietrze.

napisał/-a:

Silnik bedzie dopiero genialny gdy część jego mocy zostanie poświecona na wytworzenie nowej dawki spreżonego powietrza, czyli trzeba bedzie zamienić energię pneumatyczna na mechaniczną a potem na elektryczną i kompresja nowej dawki powietrza do innego zbiornika, potem przełaczenie na ten zbiornik zasilania i napełnienie pierwszego zbiornika i tak w kółko;) Mysle, że to będzie mozliwe przy odpowiedniej technologii!!!

sugerujesz 'perpetum mobile' > bez szansy > to marzenie ludzkości

Zapewne jesteś przekonany, że wydobywana ropa naftowa jest wykorzystywana tylko do produkcji paliwa dla pojazdów ???